问题详情：
阅读材料，完成以下问题。(14分)
材料1：新华网河南频道2011年7月14日讯 从1949年新*成立，历史一路行进到今天，发生在中原大地上的最直观变化，河南省的道路可算其中之一。2010年底，河南高速公路通车总里程达到5 016公里，连续5年位居全国第一。
材料2：1994～2008年河南高速公路发展情况。
材料3：截止2010年底我国部分省份高速公路里程排名。
全国前5名 | 全国后五名 | ||
省份 | 通车里程 | 省份 | 通车里程 |
河南省 | 5 016公里 | 天津市 | 950公里 |
广东省 | 4 835公里 | *市 | 900公里 |
河北省 | 4 307公里 | 上海市 | 778公里 |
山东省 | 4 285公里 | 海南省 | 660公里 |
*苏省 | 4 059公里 | 青海省 | 443公里 |
注：数据来自“*高速公路网”(不包括港澳台和*)。
(1)决定河南省高速公路迅速发展的主要区位因素是________。(2分)
(2)对于河南省高速公路发展特点描述正确的是(2分)( )
A．逐年匀速增长，增长速度较快
B．2000年该省高速公路里程突破1 000公里大关
C．2010年通车里程大约是2000年的10倍
D．该省高速公路的里程增长超过其他交通线的增长
(3)材料中涉及的10个省市中，高速公路尚不能和全国形成统一公路网的是(2分)( )
A．广东省 B．青海省
C．海南省 D．上海市
(4)通车里程在全国前5名的省市，其发展高速公路的共同有利条件有哪些？(4分)
(5)天津市、*市和上海市是我国三大直辖市，经济发达，但是为什么高速公路的通车里程位居全国后列？(4分)
【回答】
解析：第(1)题，决定交通运输线建设的主要因素是社会经济因素。第(2)题，结合材料1、2可以判断，河南省的高速公路不是匀速增长的，2000年之前增长相对较慢，以后增长较快；2001年突破1 000公里大关；2010年达到5 000多公里，2001年大约是500公里左右，2010年大约是2001年的10倍；没有其他交通线的信息，无法判断高速公路与其他交通线的比较。第(3)题，海南省地处岛屿，有琼州海峡与大陆相隔，尚形不成统一的高速公路网。第(4)题，这五个省份位于我国的中东部，位置优越，交通便利，地形平坦，利于公路建设，更重要的是经济发展迅速，交通量大，要求高。第(5)题，三市虽然经济发达，但是面积有限，高速公路通车里程较短。
*：(1)社会经济 (2)C (3)C (4)交通位置优越，地形平坦，经济发展迅速。 (5)面积较小。
知识点：交通运输与地理环境 交通运输线路及站点的区位因素
题型：综合题
