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我国参与了沙特阿拉伯的麦加—麦地那高速电气化铁路客运专线部分路段的建设。结合下图回答5~7题。5.近年来,沙特...

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我国参与了沙特阿拉伯的麦加—麦地那高速电气化铁路客运专线部分路段的建设。结合下图回答5~7题。5.近年来,沙特...

我国参与了沙特阿拉伯的麦加—麦地那高速电气化铁路客运专线部分路段的建设。结合下图回答5~7题。

5.近年来,沙特阿拉伯国内主要的客运方式是(  )

A.航空、铁路           B.航空、公路

C.铁路、水运           D.水运、公路

6.修建麦加—麦地那铁路的主要困难是(  )

①降水少 ②风沙大 ③气温高 ④劳动力不足

A.①③             B.①④

C.②③             D.②④

7.麦加—麦地那铁路运营带来的主要影响是(  )

A.为信徒的朝圣活动提供便利

B.有利于当地的劳务输出

C.阻碍当地石油资源的开发

D.沿线将形成密集的城市

【回答】

解析:第5题,沙特阿拉伯沙漠广布,公路是其主要的客运方式,同时该地区晴天较多,大气能见度高,利于发展航空运输。第6题,降水少在一定程度上是修建铁路的有利条件,排除①;该地区石油资源丰富,吸引了大量的外来人口,劳动力丰富,排除④。第7题,麦加和麦地那都是世界著名的宗教圣城,每年都会有大量的伊斯兰教信徒来这里朝拜,修建铁路为信徒的朝圣活动提供了便利。

*:5.B 6.C 7.A

知识点:交通运输与地理环境 交通运输布局及其变化对生产 生活和社会经济的影响

题型:一题多问

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