本文建立了控制垂直裂隙中热驱动对流的动力学方程。
重熔岩浆作用，热驱动下流体循环和含矿热液中水的浓缩（收缩），是胶东金矿得以形成的主要原因。
同时，还详细介绍了自动阻风门电加热驱动器、自动阻风门真空驱动器、快怠速和节气门定位器等辅助装置。
因为这个过程是热驱动而不是电力，通过使用能量转化率高的热源，可以大大减少温室气体排放。
机车司机室吸附式空调器是一种以内燃机排气的余热驱动的新型空调系统。
设计了一套采用活*炭-*醇为工质对，用燃料电池余热驱动的吸附制冷式汽车空调系统。
通过本文的试验研究和数值模拟，说明可以通过在高彻体力场中构造出一个封闭循环微小通道，利用通道内流体的热驱动达到强化冷却的目的；
本文以航空发动机涡轮叶片冷却为应用背景，对一种基于彻体力场下热驱动理论的新型冷却技术展开了首次研究，并从机理上验*了此新型冷却技术的强化冷却效果。
