耳轴开合桥是芝加哥最出名的桥的种类之一。
取代“普通的开合桥”工艺,翻滚桥使用了独特的构造。
这种船体结构使得其它船舶,包括预置船,能够轻松的从海面用吊车和开合桥向MLP装载。
令人印象更加深刻的是,每艘船都装有约30米的开合桥,可以与相邻的船舶连接在一起。
我贴上两张另一种可开合桥梁的照片,是我上星期到佛罗里达州的美国大陆最南点旅游时拍的.
耳轴开合桥是芝加哥最出名的桥的种类之一。
取代“普通的开合桥”工艺,翻滚桥使用了独特的构造。
这种船体结构使得其它船舶,包括预置船,能够轻松的从海面用吊车和开合桥向MLP装载。
令人印象更加深刻的是,每艘船都装有约30米的开合桥,可以与相邻的船舶连接在一起。
我贴上两张另一种可开合桥梁的照片,是我上星期到佛罗里达州的美国大陆最南点旅游时拍的.