这支团队努力的结果就是大众途锐。
在2006年的巴黎车展上，途锐在公众面前焕然一新。
除了更强大的r50没有已做了大量工作途锐。
消费者可以买到带有v6和v8两款发动机的途锐。
北美的汽车卖家能够买到2008年车型的升级版途锐。
大众途锐是大众公司研发的中型suv的第二代车型。
两辆车在冲过泥潭时相继出事，悍马爆了胎，途锐扎了胎。
迄今为止和保时捷的独一的团结就是保时捷卡宴，它是一款疏通型轿车途锐的奢华版。
像凯燕、途锐、进口宝马等suv都卖得脱档,连昂贵的法拉利、宾利等极品车都不愁卖。
迄今为止专家和保时捷的独一的协作就是保时捷卡宴，它是一款专家疏通型轿车途锐的奢华版。
柴油机能在新途锐和nms认用，也将继续应用在下一代捷达和高尔夫车型。
传说德国大众汽车公司的费迪南·皮耶是个对公司员工冷酷无情的汽车迷，而且喜欢驾驶自己的那辆大众途锐汽车，赶着路上的鸡群跑来跑去。
