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该问题归结为静力学的范畴。
以往对车载液体容器的计算仅仅局限于结构静力学的研究和分析。
首先,从静力学的角度研究了行星齿轮传动系统均载的基本原理。
根据对偶互补的基本思想,系统地建立了非线***薄壳静力学的各类变分原理。
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