传统的测功设备是以水力测功机或电涡流测功机为主，所消耗的燃油和电能较高
汤米靠在测功机上，朝着车轮吐了口痰。
汽车维修使用部门测试功率，常使用底盘测功机或无负载加速测功法。
当在测功机或测试台架上检测车轮时，该接收器同样允许监测胎体温度和胎压
随着电子技术的高度发展，水力测功机和直流电力测功机逐渐被淘汰，交流电力测功机代表其发展方向。
本文以电力测功机为中心，分析了测功系统工作原理及稳态工况下系统各主要转矩量之间的关系、测功电机运行状态。
交流电力测功机是发动机测功系统的重要设备，励磁控制系统是测功系统负载调节的主要控制装置。
本文详细论述了基于交流测功机的发动机测控系统的硬件建立与软件设计。
汽车惯量电模拟技术是汽车简易瞬态工况底盘测功机的发展方向。
通过实车道路和底盘测功机的*能试验对vds软件进行验*。
许多汽车*能试验均在底盘测功机上进行，而轮胎滚动阻力是影响测试精度的重要原因。
目前，交流电力测功机是进行发动机*能试验的重要装置，其优点在于试验条件容易控制，参数便于采集处理，测量精度较高。
通过研制立式直流电力测功机，实现对立轴发动机的动力和经济*能测试，为改进其*能提供科学依据。
运用直接转矩控制方式、使用鼠笼式异步电机构建全功能型交流测功机系统是一种较理想的解决方案。
预备队员(每队八位划桨手一位舵手)每天承受两次高强度训练达七月之久，一次在水上，另一次在室内划艇设备或测功机上。
利用底盘测功机可以在室内模拟摩托车道路行驶载荷条件，定*和定量地进行摩托车整车*能的台架试验。
这种试验的关键是摩托车实际道路行驶阻力的确定及其在底盘测功机上的设定，文中对此作了较详细的分析和介绍。
介绍了网络化虚拟仪器的概念,总结了目前组建网络化虚拟仪器的模式,重点研究了网络化虚拟仪器技术在汽车底盘测功机上的应用及其实现方法。
