博客：“空中豆荚车”提供个*化交通服务。
到站后，豆荚车停止并离线，也就是说将会拖到一旁，以便其他豆荚车通行。
豆荚车运输技术甚至引起了美国的关注。
车内可以容纳6人，因此豆荚车通过固定的双车道让乘客迅速下车。
乘客们可以在航站楼搭乘由电脑控制、零排放的豆荚车。
今年夏天，一项21辆无人驾驶的豆荚车新系统开始启用，它为乘客提供摆渡服务。能够行驶1.2英里，将乘客从5号航站楼渡运到机场停车场的2个车站。
未来的“生态友好”城市包括电动“豆荚车”，机器人控制的农场，以及可以将雨水输送到净化中心的建筑立面。
