从约束控制的角度出发，将模块多变量控制与自校正调节器相结合，构造出一种新的多变量自校正调节器，并对此进行了*研。
研究了改进的自校正调节器控制算法，并用此方法对该柴油机进行了大量的实机测速、调温试验。
本文提出一种由自校正调节器—最小方差控制器（以下简记为STR—MV）的双模控制和在线修正不辨识参数所构成的新的自校正控制方法。
对龙门移动式镗铣加工中心两立柱位置同步控制提出了一种新的自校正调节器控制方法。
本文对最小方差自校正调节器在超高压*灯控制中的应用做了研究。
本文以实际的焦炉煤气集气系统压力过程为对象，介绍一神极点配置自校正调节器设计的新方法。
