钛合金汽门帽可减低噪音、摩擦、震动.
主汽门阀杆及调节汽阀阀杆漏气，前后汽封疏水等都引入集水管再排入地沟。
先进的发动机汽门*簧采幅非对称变螺旋角.
节汽门是一个能控制喷油嘴入喷油量的零件.
多数汽门簧的失效是正应力引起的疲劳失效.
当生程一变成零,汽门*作模式就开始变换.
本文报导了对非对称螺旋角汽门*簧动力学*能的实验研究.
进站和出站是行车安全的关键,张美只在进站前稍关汽门,让列车减速进站,更换路签后再加大汽门,加速行驶。
*计算表明，非线*状态pi汽门控制器能有效地提高系统的暂态稳定*。
以模糊变结构控制理论为基础,把汽门控制、制动电阻控制及附加励磁控制很好地协调起来.
这两种方法都是在发电机的励磁和原动机系统中附加控制措施，即快速励磁和快关汽门，并且二者均具有较好的控制作用。
