問題詳情：
我國參與了沙特阿拉伯的麥加—麥地那高速電氣化鐵路客運專線部分路段的建設。結合下圖回答5～7題。
5．近年來，沙特阿拉伯國內主要的客運方式是( )
A．航空、鐵路 B．航空、公路
C．鐵路、水運 D．水運、公路
6．修建麥加—麥地那鐵路的主要困難是( )
①降水少 ②風沙大 ③氣溫高 ④勞動力不足
A．①③ B．①④
C．②③ D．②④
7．麥加—麥地那鐵路運營帶來的主要影響是( )
A．爲信徒的朝聖活動提供便利
B．有利於當地的勞務輸出
C．阻礙當地石油資源的開發
D．沿線將形成密集的城市羣
【回答】
解析：第5題，沙特阿拉伯沙漠廣佈，公路是其主要的客運方式，同時該地區晴天較多，大氣能見度高，利於發展航空運輸。第6題，降水少在一定程度上是修建鐵路的有利條件，排除①；該地區石油資源豐富，吸引了大量的外來人口，勞動力豐富，排除④。第7題，麥加和麥地那都是世界著名的宗教聖城，每年都會有大量的伊斯蘭教信徒來這裏朝拜，修建鐵路爲信徒的朝聖活動提供了便利。
*：5.B 6.C 7.A
知識點：交通運輸與地理環境 交通運輸佈局及其變化對生產 生活和社會經濟的影響
題型：一題多問
