鐵道車輛油壓減振器疲勞壽命試驗檯是高速鐵道車輛油壓減振器設計研究的關鍵裝備。
車軸是直接關係鐵道車輛運營安全的重要部件之一。
爲了避免鐵道車輛蛇行失穩，提高執行速度，開發了可控機電減振器。
鐵道車輛可控停車器的功用是對站場中的貨車實施制動，使其在規定的距離內停車。
爲客車行車安全監測診斷系統實時實現上述方案，推導了鐵道車輛系統參數的在線辨識算法。
油壓減振器綜合*能試驗檯是鐵道車輛油壓減振器設計研究的關鍵裝備。
本文首先從理論上敘述了鐵道車輛系統非線*蛇行運動穩定*的求解方法。
介紹了爲提高鐵道車輛用軸承的安全*、可靠*並延長其壽命而開發的塑料保持架、搭載傳感器軸承，以及車輛運動*試驗機。
典型應用：鋼結構、船舶、汽車、掛車、地坪、壓力容器、鐵道車輛、集裝箱、管道、儲罐、橋樑、水閘等大型構件的塗裝。
當羅爾斯羅伊斯在世界各地叫賣其產品時，龐巴迪的工廠（包括歐洲的、北美的，還有德比的）卻只能依靠單個合同來生產本地的鐵道車輛。
爲降低鐵道車輛的垂向振動,開發了內置可變阻尼油壓減振器空氣*簧。該變阻尼能有效地衰減振動。
