較型及叉積型;多步驟題型中依次爲多重比例型、數同構型、較型、積型.
這是幾何構型決定。
桶型基礎是一種新型的海洋基礎結構型式。
就擬題結果乘除類型多寡而言，在單步驟題型中依次爲量數同構型、較型及叉積型;多步驟題型中依次爲多重比例型、數同構型、較型、積型。
許多作者已經顯示全螺釘構型或混合構型比全鉤構型側彎矯形效果好。
本文還將並聯機構的每一正解定義爲一個構型，機構只能在一構型空間中運動。
過渡態構型類似一個二取代的反式三元環結構。
這種單旋翼帶尾槳直升機構型成爲現在最常見的直升機構型.
典型的結構型鋼包括*鋼槽鋼角鋼和丁字鋼。
典型的結構型鋼包括*鋼、鋼、鋼和丁字鋼。
當然沒有必要寫，對三種構型連寫三遍。
構型可以根據前線軌道理論得到理解。
簡述了空間多體中心構型的基本理論。
構型無規分佈的聚合物叫無規聚合物。
對拱式縱梁排架的結構構造、拱腳處的結構構造、樁臺的結構構造及碼頭整體結構型式構造進行了設計。
所提出的無量綱結構構型因子實現了優化結構的結構效率量化評估。
鋼筋混凝土框排架結構是我國工業廠房常用的結構型式。
該理論同樣可用於推斷與樟腦結構類似的一些化合物的構型。
結論該構型提供了很大的空腔結構，爲分子識別奠定了基礎。
對可調函數發生機構的構型特徵從理論上作了較詳盡的分析。
開發出一種能夠實現立臥轉換的3 - T PS (rrr)型混聯機牀新構型。
這是因爲，按照線*擬合外推的結果僅僅適用於線型構型的碳鏈。
那麼，我想做的是回到,簡單的聚合物構型模型,我們之前介紹過的。
在第一構型(例如，展開構型)中，儲存**應力的第一分佈與至少兩個增強皺摺(12)保持平衡。
計算結果表明，NMF的順式和反式構型都可以與水分子形成線型的*鍵結構。
介紹了衛星灌區交叉建築物結構型式的選擇，並對倒虹吸壓力涵的結構型式進行了探討。
該文透過外層電子對互斥情況來說明分子構型。
我認爲是低級別dcis，實體*和篩狀生長構型。
而結構型浮動收益外*理財產品可能會增多。
電場強度較高時，兩*聚離子鏈構型更爲舒展。
讓我們來看一下C2的,價電子構型是怎麼樣的。
透過氨基*的結構可以推斷其旋光方向，從旋光方向也可推斷構型和構象。
介紹了重慶單軌交通系統的結構型式，如跨座式軌道結構型式及特點，單軌交通車輛的結構型式及特點。
透過對舉升機構的結構型式的比較，選出了適合於輕型自卸汽車的舉升機構—液壓缸後推槓桿平衡式舉升機構。
文章介紹了該新工藝管坯的結構型式及成型方法、模具的結構、工藝流程、大端和小端分別一次成型方法、一次整體成型方法。
超型深水沉井是當代大型水電、水運、橋樑深基礎工程的主要結構型式。
適用於鋁合金型材，工業鋁材，有*金屬以及輕型鋼結構型材的安裝孔，流水槽，鎖孔等的加工工序；
本論文主要對樹狀拓撲結構的模組化機器人的重構規劃問題進行了研究，定義了構型重構的基本概念，提出了分支重構規劃算法。
研究中發現在反應物和產物的構型確定後，用線*反應座標構造的反應途徑和過渡態的構型不是唯一的。
要成功實現對變風量風口結構的優化設計，在不同風口結構型式下準確的檢測室內環境是關鍵。
那麼這個簡單的結構展示給我們,一套不同的能態,這樣我們就有一系列構型的能級。
利用旋轉異構態模型和僞立體化學平衡統計方法，得到考慮側基的均方回轉半徑及溫度係數的改進公式，研究典型的大側基聚衣康*酯鏈的構象和構型*質。
依據靜態混合器的混合機理，確定了混合器的結構型式。
