醫治沉痾宿疾須下猛*,標本兼治,惟此才能確保瓊州海峽通道順暢。
世界上有五分之一的貨物要經過新加坡港口轉運，因此擁擠的新加坡海峽通道成了戰略要地，同時也成了制約全球貿易發展的瓶頸。
19世紀晚期，醉心於戰略研究的美國海*上校馬漢用地緣*學的方法，分析總結了14世紀西班牙稱雄海洋以來，世界各國強弱盛衰的經驗教訓，第一次大膽地提出了“海洋霸權優於大陸霸權”的新觀點，成爲海權論的創始人。他強調海洋地理的重要*，以及海洋地理對**和列強地位的影響。馬漢認爲：任何一個國家要想成爲強國，必須首先控制海洋，尤其要控制具有戰略意義的海峽通道。他強調，對海洋的控制，即掌握制海權是決定國家強盛與繁榮的重要因素。爲了奪取和保持制海權，必須擁有強大的海上實力，即強大的海*艦隊和商船隊，以及能控制戰略要地的海*基地。
