在數值計算方面可取用一般常用的數值積分法。
然後，透過圖解積分或數值積分可求得總載荷。
建議一種高精度數值積分的方法求取自由面邊界積分項。
爲提高數值積分精度，測壓孔位置按高斯求積節點佈置。
透過Romberg方法進行數值積分，經過數值擬合，得到笛卡兒座標系下的五次多項式形式流線方程。
用數值積分方法求出真近點角與時間的關係曲線。
閉式格林函數不僅考慮了各種輻*、表面波和互耦效應，而且避免了費時的數值積分。
借鑑成熟的姿態四元數積分的雙速算法結構，設計了一個數值積分算法求解以上三個運動學方程，構建了基於對偶四元數的捷聯慣**算法。
採用準同步採樣方法和數值積分算法，計算磁滯回線和損耗、磁導率等參數。
目的比較數值積分和蒙特卡羅方法計算的放**支架的劑量率分佈。
形成單剛矩陣時，不需要在單元域內進行數值積分，容易構造麴邊單元。
本文推導了使用常單元和線*單元時矩陣元素的解析表還式，從而避免了數值積分。
在衛星的狀態估計過程中應用推廣的序列估計算法，藉助數值積分方法積分狀態向量和協方差矩陣。
基於車輛—軌道耦合動力學理論，透過建立車輛—軌道垂橫耦合模型，利用時域數值積分法進行了耦合系統的隨機響應分析。
以受損傷的圓鋼管杆件爲研究對象，採用數值積分方法研究其在一般受損條件下的軸壓極限承載力的變化情況。
