1、強夯法加固地基的影響深度遠大於有效深度；
2、變形影響深度約為承台板寬度的(1.8 ~ 2.5)倍。
3、提出了確定膨脹土大氣影響深度的極限平衡法；
4、但其最大殘餘壓應力值及應力影響深度有所降低。
5、試驗在模型地基中的影響深度是有限的，應在此範圍(最大影響深度)內考慮模型中應力與原型中應力的誤差問題。
6、探討了軟土層厚度與沉降及其速率的關係，真空—堆載聯合作用的影響深度。
7、並且通過計算對比，指明換熱器的傳熱*能對低温熱發電裝置工作完善*和經濟*的影響深度。
8、提出了應用試驗手段選擇強夯擊數、夯點間距及有效影響深度等強夯參數的方法。
9、根據實測資料確定了有效影響深度，改進了沉降計算方法和計算壓縮層控制標準。
10、衝擊壓實是一種新型的土體處理方法，它具有效率高、綜合成本低等優點，其影響深度特別符合公路、場道土基對有效加固深度的要求。
