安裝中心面板緊固到後罩盤上的推進式固定件。
安裝將行李廂蓋沿保險桿緊固到面板頂部上的推進式固定件。
千分表設於固定件上，其測量端部抵於測量件的另一端。
安裝將面板緊固到車輪井開口的四分之一扇形盤上的推進式固定件。
在衞生間隔間內外採用釘入式梅花螺絲作為抗粗暴使用固定件。
在門*銷和門栓到隔斷板框之間的連接處應該使用貫穿螺栓、不鏽鋼、釘入梅花螺栓固定件，每個固定件所承受的直接拉力應該超過1，500磅。
在門*銷和門栓到隔斷板框之間的連接處應該使用貫穿螺栓、不鏽鋼、釘入梅花螺栓固定件，每個固定件所承受的直接拉力應該超過。
外殼可同時終了軸和通軸固定件和加工的普遍容納所有傳感器模塊，無論所需的脈衝計數。
在光柵固定件中至少設置一個撓曲連接部，它允許基片熱膨脹和收縮。
工藝優化後，結構潔淨度、固定件與基片的結合強度及犧牲層雲除速度都得到了改善。
所述螺釘的螺桿直接旋入所述固定件的螺孔內，二者的螺紋緊密結合，從而可將兩板體牢固連接於一起。
