1、壓力損失使發動機的排氣背壓升高,引起充氣效率下降;
2、但由於提前角減小,排氣背壓增大,發動機燃油消耗率上升8%左右。
3、捕集器壓力損失標誌了捕集器纖維對流體流動的阻礙的程度,它導致柴油機排氣背壓上升。
4、試驗結果表明,該多管靜電旋風捕集器具有高捕集效率、低排氣背壓、大流量及可有效清灰等特點。
1、壓力損失使發動機的排氣背壓升高,引起充氣效率下降;
2、但由於提前角減小,排氣背壓增大,發動機燃油消耗率上升8%左右。
3、捕集器壓力損失標誌了捕集器纖維對流體流動的阻礙的程度,它導致柴油機排氣背壓上升。
4、試驗結果表明,該多管靜電旋風捕集器具有高捕集效率、低排氣背壓、大流量及可有效清灰等特點。