問題詳情：
閲讀下面有關“*大運河”的文字
文段一：
*大運河的歷史可以追溯至春秋時期。吳王夫差為便於北上伐齊，開通了我國曆史上最早的運河——邗溝，用來運兵運糧。此後，秦、漢等朝都政整治改造過運河。因魏晉時期長期南北對峙，*在思想、文化上差異極大，糧、煤等物資南北分佈也極不均衡。所以，隋統一全國後，為調和南北差異，同時解決調兵速度緩慢的問題，隋煬帝開鑿了以洛陽為中心，北起涿郡（*），南至餘杭（杭州）的大運河。它溝通海河、黃河、淮河、長*和錢塘*五大水系，長達2000多千米，是迄今世界上最長的運河。
文段二：
由於各段河道水位、水流等有很大差別，開鑿運河需要解決很多技術上的難題，例如水位高度差的問題。大運河在山東境內與黃河形成了達 40米的水位落差，船行進的動力不夠，無法直接通過。為解決這一問題，河工們摒棄了河道直上直下的設計，而將運河修成“之”字形的彎道。因為彎曲的河道可以拉長船隻航行的距離，減小船隻在航行過程中與地平線形成的夾角，從而減小船隻移動過程中所需要的動力。這種科學的設計體現出了古代勞動*的智慧。
文段三：
當年隋煬帝為鞏固統一大業，更為了滿足他下*南遊玩的私慾，不斷加快開鑿進程。在大運河開鑿的過程中，隋煬帝對徵調的河工極其苛刻。他曾派人將木鵝從上游放下，如若擱淺，就會嚴懲甚至殺害負責施工的河工。運河通航後隋煬帝每年都要乘龍舟遊*南，耗費無度,使沿途百姓傾家蕩產。如此*激化了階級矛盾，最終引發了大規模的農民起義。所以唐代詩人胡曾有詩云：“千里長河一旦開，亡隋波浪九天來。錦帆未落干戈起，惆悵龍舟更不回。”
大運河開通後，運河沿岸逐漸興起了幾十座著名城市。這些城市客商雲集、貿易繁盛，成為運河上重要的商品集散地。伴隨着城市的興起，運河流域也形成了獨具特*的“運河文化”。它吸納了吳越、齊魯等地文化的精髓，還融合了外來文化的特*，具有多樣*與包容*統一的特點。大運河有着如此巨大的作用，所以唐代詩人皮日休發出感歎：“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。若無水殿龍舟事，共禹論功不較多。”
1.根據文段一的內容，説出夫差與隋煬帝開鑿運河有哪些相同的目的。（2分）
2.現代人在修建公路時，遇到山丘，經常採用環繞式的盤山公路。藉助文段二中的相關知識，解釋建築師這樣設計的原因。（2分）
3.由胡曾與皮日休的詩可知，自唐時起，人們對隋煬帝修大運河的看法就有“罪在當代，功在千秋”之説。閲讀文段三，請寫出支持這種看法的依據。（4分）
（1）“罪在當代”：
（2）“功在千秋”：
4.根據以上材料的內容，可以概括出大運河具有 ① 、② 、里程世界第一、③ 和作用巨大等方面的特點。（3分）
【回答】
便於南北物資運輸；滿足*事需要
*示例：盤山公路可以拉長車輛行駛的距離，減小車輛在行駛過程中與地平線形成的夾角，從而減小車輛移動過程中所需要的動力，從而解決車輛因動力不足而無法直接翻越山丘的問題。
(1)趕工期，對待河工嚴酷；乘龍舟遊*南，致使沿途百姓傾家蕩產。
(2)運河沿岸逐漸興起了幾十座著名城市，運河流域也形成了獨具特*的“運河文化”。
歷史悠久，溝通五大水系，科技含量高
知識點：現代文學類文本閲讀
題型：現代文閲讀
