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現代F1賽車的變速箱已經高度自動化了,車手只需要輕輕撥動方向盤上的小杆即可切換檔位。
現代F1引擎與常規引擎的汽缸、活塞和閥門的基本設計沒有什麼不同。
由於現代F1賽車在高速彎角的空其動力學的脆弱*,近年來銀石減少了超越的發生(至少在乾地情況下)。
一台現代F1引擎的轉速被限制在每分鐘18000轉,每秒需要消耗高達650升的空氣,賽車燃油的消耗大約在每百千米75升(4mpg)左右。
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