二、三類觀測線的關係將卡環分成三型.
檢測線是檢測站的主體，本文詳細介紹了汽車檢測線部分參數的計算方法。
同時，該礦加強地表巖移的觀測，在七採區建立了地表移動觀測站，佈設觀測點，觀測線總長。
車輛的檢測基於車道，在每個車道設置兩條虛擬檢測線來檢測交通流參數，虛擬檢測線的作用類似於電磁感應線圈。
研究了汽車綜合*能檢測線批次檢測車輛的建模與短期調度問題。
提出一種基於**虛擬檢測線的交通流信息視頻檢測方法。
介紹了汽車檢測線智能化控制系統的設計方法。
長三角日全食觀測線路預訂一空，日全食。
同時,該礦加強地表巖移的觀測,在七採區建立了3個地表移動觀測站,佈設185個觀測點,觀測線總長5420米。
晶體電光調製實驗通常在測量半波電壓的基礎上，進而觀測線*區音頻信號傳輸特*。
系統利用視頻檢測線上的rgb灰度變化識別車輛，從而完成對車輛流量的檢測。
傳統分類法根據卡環與三類觀測線的關係將卡環分成三型。
以來，豫北安陽至清豐水準測線上出現了較大的地面沉降漏斗。
