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记住,这些近似公式是线*近似。
但是,如果你固定了一个点,就能得到线*近似。
这意味着向量,约等于…,因为用了线*近似,约等于。
剩余值n(t)是驾驶员的真实输出和它的线*近似之差。
如果把这两个看做等价的,实际上,就是用函数的线*近似式来代替原函数。
静态膨胀后,测量它们在动态流量法系统中产生的动态平衡分压力,再进行线*近似比较计算出被校正压漏孔的漏率。
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