上個月英國的*收支差額稍有改善。
進出口是*收支中的重要專案.
*的*收支平衡有餘，**不會貶值。
**銀行瀋陽分行*收支處監管員。
外貿順差較大,*收支不平衡矛盾加劇.
前一章提出的*收支問題在此不予贅述.
今年*收支中有一些新的減收增支因素,要努力增加外匯收入,合理有效地使用外匯,依法管理資本專案下的*收支和匯兌。
這套辦法之所以創立,.是由於黃金已不足以融通*收支中的逆差.
後一種配額常與外匯管制相結合，以防出現*收支赤字。
它們的使用也可以降低能源緊缺國家的進口開支，並改善貿易差額和*收支。
“三套車對話”的加福裡林科夫認為，俄羅斯對美國的態度與其*收支平衡密切相關。
但是，其他的國家預算缺口很大，存在經常帳戶赤字風險，面臨*收支問題和金融危機。
它錯誤地認為在一個貨*聯盟內的國家不再受到*收支平衡限制。
我們將把擴猛進口與不變出口連繫起來，全力促進*收支根基平衡。
所謂不穩定，就是投資增長率過高，信貸投放過多，貨*流動*過大，外貿和*收支順差過高。
同時，2007年本外*利差變化、**升值預期，一定程度上擴大了*收支的不平衡狀況。
擴張投資可以推動出口增加,投資收益項很可能會成為擴大負項,**貶值壓力上升將導致資本流出擴大,*收支順差進一步收窄,翻轉過來會加劇國內經濟的收縮。
能源支出的不斷高漲使土耳其*收支中的經常帳戶出現逆差。為了扭轉貿易赤字，土耳其一直爭取增加跟俄羅斯的貿易。
巴西人的進口消費金額創下紀錄新高，因此，在巴西*收支平衡表中，衡量貿易和服務收入的經常專案出現鉅額赤字。
結售匯制度作為我國外匯管理管理制度中的最重要部分之一，對我國*收支不平衡有密切聯絡。
**銀行重慶營業管理部*收支處副處長樊兵分析，重慶的增長動力來自跨境結算及投融資便利化工作的推進。
然而，各國之間的增長不平衡也與世界經濟中出現的一些較大的失衡現象相關聯，包括油價高漲，*收支狀況呈現扭曲。
匯率機制改革將是漸進*的，匯改的速度取決於*的*收支狀況，**升值還是貶值要由市場來決定。
從個人角度看，你當然是喜歡付出更少，得到更多了，但這種行為在自由貿易中會被冠以“*收支逆差”的大帽子。
