但*仍是汽车产业的弱国，*汽车产销量虽然很大，但是汽车进出口量却很小。
1986年组建*汽车零部件联销集团。
汽车数量的增长将带来*汽车后市场的井喷式发展，汽车市场发展的重心已经从汽车销售转向了汽车售后服务。
北汽陆霸只是这家*汽车制造公司众多suv中的一款。
随着*汽车市场的繁荣，越来越多的国外汽车制造商纷纷奋不顾身地投资*。
当*汽车司机往油箱里加满补贴汽油时，投资者只能望而哭泣。
是*汽车后桥协会成员单位，*汽车半轴协会理事单位，第一汽车集团公司半轴产品定点批量配套生产单位，一汽集团最大的半轴产品供应商。
我什至没有时间来完成每月的*汽车画报!
一些*汽车厂家已经开始主动适应这一局面。
此次斯柯达连夺两项大奖，充分*斯柯达品牌已经成为*汽车市场的*主流汽车品牌。
汽车业高管称，由于*产汽车质量提高且价格极具吸引力，早晚有一天，*知名车厂不仅要在*市场与*汽车品牌竞争，还要在*市场与后者展开较量。
从1996年起，在汽车保有量迅速增长的同时，*汽车的类型结构以及汽车燃料结构、质量均将开始出现变化，总趋势与世界潮流一致。
借助于国家对小排量车购置税的补贴政策，*汽车总销量在四月份创造了历史新高，轻松超越了美国今年的汽车销量。
“耳闻不如眼见,没想到*汽车工业发展得这么快,这么强。
20世纪以来，*汽车市场产品结构由载重车主导发展转向了乘用车市场高速增长的格局。
可以肯定的是，*汽车还没为进*北美市场做好准备，许多参展的车辆可以看得出很汽车外盖还有很大的缝隙，而且车辆竟然没有准备杯托。
*去年已超越美国成为全球最大的汽车市场,而2011年*汽车销售有望保持增长态势,从而推升钯金需求.
要美国消费者接受*品牌的汽车可能需要漫长的过程。目前*汽车仅仅占领了新兴市场。在那里，人们更注重价格而不是质量。
分析人士表示，此次交易是*汽车业最大一宗海外并购案，同时也是这个*本土汽车品牌最富雄心壮志的一次举措。
在本月7日新华信和乘联会举行的月度汽车信息通气会上,*汽车流通协会有形市场分会会长苏晖对车企的做法提出了公开质疑。
作为*汽车风云榜上“最具民族品牌影响力运动型轿车”,哈飞赛豹v系昨日正式登陆海南。
进口品牌、合资品牌、自主品牌群雄逐鹿，各种车型百花齐放，也使得*汽车市场的竞争更加激烈。
在*汽车的制造史上，大多数时间里，只生产少数几种车型，并且有不同的侧重点.
在*汽车的制造史上,大多数时间里,只生产少数几种车型,并且有不同的侧重点.
对于环保车计划的实施的其他的潜在问题包括了将来进口的廉价的*汽车。
之前由于排放等技术壁垒，*汽车产品出口大多集中在汽车工业不发达的东南亚、非洲和拉美地区。
其实,实施汽车年检制度的并非“仅此一家”,但*汽车年检中普遍存在的漫长排队、违规收费、流程繁杂等乱象,却是“别无分号”。
但从较长时期来看，我们相信在*汽车市场上，各种类型的车都将继续实现需求增长，不论是运动型多用途车、家用轿车，还是豪华车。
*以“新力量、新主流”为主题,旨在世界经济和世界汽车工业格局发生深刻变革的大背景下,研讨*汽车工业发展的未来之路。
随着汽车行业“黑*拐点”的悄然而至以及井喷式增长的神话终结，*汽车工业的发展变得更加理*和稳健。
闪婚闪离再闪婚,萨博汽车以一个“没落贵族”的姿态,在*汽车界跳了一段令人目*神迷的“华尔兹”,给业界带来难以言喻的心理撞击。
断臂止血总比给一个漏斗子不停地输血要强,虽然上汽要承受数十亿元的巨额损失,但这个学费是*汽车工业走向*化必须要交的。
2014年,我国车市也已经由大跨步前进转型到微增长模式,2015年,*汽车市场又会出现哪些变数?咸阳车市今年又是咋样的发展态势?我们不妨来猜想一下。
美国上市的*汽车信息网站易车网运营商易车控股有限公司宣布,电子商务公司京东和腾讯控股将向该公司投资大约13亿美元。
行业战略：打造*汽车安全技术领域的领导品牌企业，与同行携手共创价值。
作为*汽车零部件企业的翘楚,玉柴用实践给予了一个清晰的回答.
在14日上午进行的漠河*汽车拉力锦标赛第二日比赛中，夺标热门韩寒驾驶的赛车发生翻车事故，不得不退出当日比赛。
日前，在由*汽车工程学会主办的“年度车2008”评选活动中，上海大众斯柯达明锐获得“年度车2008”桂冠。
北汽陆霸只是这家*汽车制造公司众多suv中的一款。它看起来跟丰田的陆地巡洋舰没有什么不同，不是吗？
20世纪80年代*汽车数量还不多的时候,*“的哥”曾经是空中小姐结婚对象的理想人选,因为他们能算得上是“有车阶级”。
还有另一些官员担心潜在的*干预限制*的全球温室气体排放，或者将更高的节能标准视为提高*汽车出口竞争力的一种方法。
但是俄罗斯对于*汽车厂商的拒绝更大程度上是因为*企业在俄罗斯市场的成功和本土企业的失败。
国半官方行业组织周二的数据显示，2月份*汽车销量继续增加，但增幅仅为前几个月的一半左右。
当美国人在无奈之下开始卸包袱,*汽车工业应该打醒十二分精神,奢华化的扩张不再可取,时下经销商要做的是优化服务产业、优化销售网络、开源节流。
早期，*汽车人才素质不高，尤其在市场营销思维上很难和全球成熟市场接轨，因此营销往往都是外方主导。
但是随着迫近的9月选举和福特把沃尔沃卖给*汽车制造厂商吉利，瑞典*决定两害相权取其轻，保住萨博。
是*汽车工程学会领导下的学术*群众团体，实行会员制，权力机构是分会委员会，现有会员60家。
