对脉冲的最新和最激动人心的领域之一*流发展是脉冲爆震发动机（PDE）的。
本文只是对脉冲爆震发动机技术进行初步的探索*研究.
针对脉冲爆震发动机地面启动问题，采用非稳态二维轴对称数值模拟的方法对多循环火箭式脉冲爆震发动机引*模态，即爆震管加直管引*器的引*过程进行了研究。
长时间工作起爆稳定。研究结果对多管脉冲爆震发动机的工程应用具有较大的参考价值。
为了在多循环两相脉冲爆震发动机的缓燃到爆震转变过程中，有效的控制激波反*，成功的触发爆震。
为了获得大气层内的高速巡航能力，需要发展包括吸气式脉冲爆震发动机在内的多种新概念动力装置。
