1、摘要通过齿轮副跑合的模拟试验，得出齿轮副在跑合过程中磨损形式的转化规律。
2、本文通过齿轮副跑合的模拟试验，得出了齿轮副在跑合过程中表面形貌的变化规律。
3、如果在跑合阶段预先觉出异常温升、泄漏、振动和噪声时，应机检查。
4、如果在跑合阶段预先觉察出异常温升、泄漏、振动和噪声时，应机检查。
5、如果在跑合阶段预先觉察出异常温升、泄漏、振动和噪声时，应停机检查。
6、对比分析还得出机械研磨与跑合有相似的作用，而研磨的作用更为明显。
7、摘要采用基于“单元控制，分区定位”的思想，构建了跑合机系统，研究多单元的定位测量问题。
8、本文从材料方面研究了几个因素。包括跑合过程、钢的硬度及不同组织结构，对4340钢耐磨*的影响。
9、测试装置由测试计算机、测控箱和舵机工作电源组成，能够完成导*舵机静动态综合*能测试，同时具有跑合试验功能。
10、从圆弧齿轮齿面微分几何分析、**接触变形和跑合磨损分析，建立了具有二维表面速度的点接触*流基本模型。
