稀薄燃烧因其良好的燃油经济*和排放特*，已成为车用汽油机技术发展的一个重要方向。
到2025年，美国汽车必须符合联邦法律规定的每加仑燃*驶54.5英里的燃油经济*标准。
你可能是在不知情的盟友，伤害了你的燃油经济*。
在驾驶中，总是把脚放在刹车踏板上降低燃油经济*。
但与三菱的更注重*能的兰瑟的变种，燃油经济*也是一个优先考虑的欧蓝德燃气轮机。
当运行在定速巡航状态和恒定的压力作用在油门踏板上时，此时驱动桥能有最佳燃油经济*。
发动机台架试验表明：加入此种添加剂后对各种汽油的燃油经济*有大幅改善作用，对乙醇汽油的效果尤甚。
采用精密合适的齿轮比、低黏度的齿轮油，在最大限度地发挥发动机*能的同时，燃油经济*也得到了最大化的提升。
采用特殊设计的直管型进气口增加了废气再循环气流,通过加快燃烧速度来进一步帮助增加功率输出以及提升燃油经济*。
这是最先进的重型发动机油尚未开发的壳牌公司，并提供高度保护，甚至在低粘度所需的水平最佳的燃油经济*。
根据汽车测试和实验需要，设计了多功能汽车动态数据采集系统，可对汽车整车的动力*、燃油经济*、制动*主要参数进行适时采集和数据处理。
它的产品线中已经有五款混合动力车型，所以它不必像它的竞争对手一样，为了满足燃油经济*标准而急着要给车型瘦身减排。
但留意一下就会发现，唯一用来替代标准V - 6引擎的是一款V - 6混合动力引擎，可见汽车业的发展方向是：更高的燃油经济*，更小的扭矩。
上汽与通用计划通过共享产品平台技术，拓展动力总成型谱等合作，帮助各自降低产品开发成本、提高燃油经济*。
也许只有犬儒主义者才会联想到是美国国内的汽车厂商怂恿了这一燃油经济*标准的更新—因为在1985年确实有这么一个更新测试方法以修订标准的案例。
在多坡地形行驶时，如果出现不必要的第三档和第四档之间的换档情况，而你可能还要关闭定速巡航功能，这种没有必要的切换形式会导致燃油经济*的降低。
