这场名为“飞火流星”的挑战活动在法兰克福前夜进行，而主角是捷豹旗下首款跑车型SUV。
阿迪达斯公司称，他们在制造“飞火流星”时，使用的是复合泡塑料以及独特的拉歇尔经编针织物.
一些体育用品业内人士认为“飞火流星”的不受欢迎很可能是商业竞争的结果。因此受阿迪达斯的商业对头——耐克赞助的巴西队对“飞火流星”提出这么多批评也就可能不是什么巧合了。
西班牙门将佩德罗·孔特拉斯认为，这个球实在是太“奇怪”了。丹麦守门员索伦森则很沮丧地表示，在“飞火流星”的“帮助”下，这届世界杯会产生更多的进球。
正在横滨各主要新闻中心执行采访任务的记者们也有机会一试身手，他们可以在罚球点试踢“飞火流星”，目标是踢中球网上的指定位置。
普策承认“飞火流星”的重量没有达到*足联规定的420到445克之间的重量标准，但是在体积上却是有所增加。
