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在賽車比賽中,有時儘管賽車手緊急剎車,但賽車由於    要保持原來的運動狀態,會繼續向前一距離才能下來。通常賽...

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問題詳情:

在賽車比賽中,有時儘管賽車手緊急剎車,但賽車由於     要保持原來的運動狀態,會繼續向前一距離才能下來。通常賽車在快速行駛時車體會向上“飄”,為避免此現象發生,在賽車的尾部安裝上尾翼(又叫氣流偏導器),形狀如圖所示。它運用了在氣體中流速越大的位置,壓強越     (選填“大”或“小”)的原理。

在賽車比賽中,有時儘管賽車手緊急剎車,但賽車由於    要保持原來的運動狀態,會繼續向前一距離才能下來。通常賽...

【回答】

慣*;小。

【分析】(1)物體保持原來運動狀態的*質,叫做慣*;

(2)流體(氣體或液體)流速越大的地方、壓強越小;流速越小的地方、壓強越大。

【解答】解:

(1)在賽車比賽中,有時儘管賽車手緊急剎車,但賽車由於慣*要保持原來的運動狀態,會繼續向前一距離才能下來;

(2)由於氣流偏導器上表面平直,下表面凸起,所以當跑車高速行駛時,流過氣流偏導器上方的空氣速度較小、壓強較大;而流過下方的空氣速度較大、壓強較小,向下的壓強差會增加轎車對地面的壓力,提高車輪的抓地*能。

【點評】本題考查慣*現象,以及流體壓強與流速的關係,難度不大。

知識點:流體壓強與流速的關係

題型:填空題

TAG標籤:#賽車手 #緊急 #剎車 #賽車 #比賽 #
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