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大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室!
但近海工程一直在原地踏步。
近二十年来冲击荷载的预报在海岸和近海工程设计中越来越受到重视,已形成一个新兴课题。
该模型在近海工程环境影响评价中具有应用价值。
试验是在大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室的浑水水槽中进行的;
所以在近海工程及环境问题的研究中,必须首先要对潮流场有一个详细的了解。
在近海沉积物中广泛存在一种以粉质砂为主的轻亚粘土(中、低塑*少粘土),它常常是近海工程建筑物的主要持力层。
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